Mazda-6 или honda-accord


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть


mazda-6 или honda-accord

Содержание статьи:
  • Фото
  • Mazda 6 или Honda Accord - Выбор автомобиля - QWERTY.Форум
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Для него — Honda Accord, для неё — Mazda 6. А если не навешивать ярлыки вроде мужская/женская машина, то надо выбирать сердцем. В любом случае вы получите взрослый и в известном смысле статусный автомобиль.

    После победы Honda Civic в нашем предыдущем сравнительном тесте, настало время для старшего собрата Mazda 6 отстаивать честь марки. Итак встречайте.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.
    Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

    В преддверии появления новых поколений Mazda 6 и Honda Accord цены на их предшественников снизятся. Эти модели никогда не отличались доступностью, в том числе и на вторичном рынке.

    mazda-6 или honda-accord

    mazda-6 или honda-accord

    У мазды очень "вонючий" катализатор. Мы еще раз убедились, что абсолютные значения не дают полной картины об автомобиле. У вас еще нет аккаунта? Огромное удовольствие управлять таким автомобилем на треке. Внешность у Аккорда чуть приятнее!

    mazda-6 или honda-accord

    mazda-6 или honda-accord

    mazda-6 или honda-accord

    mazda-6 или honda-accord

    mazda-6 или honda-accord

    Honda Accord VIII или Mazda 6??? [PDA] - Littleone

    Учитывая, что оба автомобиля претендуют на звание спортивного седана, мы решили испытать их на спортивной трассе… Идеология драйверских седанов класса D среднего ценового диапазона — яркий запоминающийся дизайн, удовольствие от вождения и возможность использовать автомобиль как деловой.


    Кто из них более спортивный или более комфортабельный? С технической точки зрения — это боевая Sport, только без спойлера на крышке багажника и с иными передним бампером и решеткой радиатора. А ведь дизайнеры могли ничего не придумывать, а просто скопировать дизайн Acura TL второго поколения, и успех был бы гарантирован.

    mazda-6 или honda-accord

    Тогда зачем эта вся надуманная крикливость подкошенных передних фар и задних фонарей? Но если обратить внимание на места, которые не сразу оказываются на виду например, торец подлокотника двери , выясняется, что стыки уже не такие точные, материалы не такие дорогие. Зато эластичность мотора вызывает похвалу — на любой передаче прекрасный подхват и ускорение, вот что значит I-VTEC! Да и на четвертой передаче чувствуешь себя не слишком комфортно. Несмотря на то, что сцепление весьма длинноходное, привыкнуть к нему можно достаточно легко, благодаря более-менее линейному действию.

    Accord сильно кренится в поворотах, это чувствуется даже на дорогах общего пользования. Насторожила подвеска, которая на больших кочках и стыках на небольшой скорости начинает громко работать.

    mazda-6 или honda-accord

    Но стоит поехать быстрее, колеса не успевают попадать в ямы и плохие звуки пропадают. Подвеска мягкая, и на сильных волнах начинается раскачка. А ведь наш автомобиль был оснащен самыми жесткими амортизаторами. Что же будет на обычной подвеске? Учитывая, что оба автомобиля претендуют на звание спортивного седана, мы решили испытать их на спортивной трассе, чтобы проверить, на что они способны на самом деле. Сперва состоялось прохождение кольцевой трассы, после которого стало понятно: Mazda позволяет очень быстро проходить повороты, но Honda отыгрывается на прямых после медленных поворотов, благодаря мощному и эластичному двигателю.

    Mazda ощущается более легкой — в торможении, в поворотах, во всем. Мы еще раз убедились, что абсолютные значения не дают полной картины об автомобиле.

    Honda еще сильнее решила позиционировать свой автомобиль с точки зрения спортивности, установив комфортные шины Michelin HP Premacy. Они хорошо воспринимали продольные нагрузки, были достаточно тихие при движении, однако, при поперечных нагрузках вели себя не лучшим образом. Чтобы шины не подворачивались, нужно было вести Accord не агрессивно, плавно меняя направление. Mazda установила на свой автомобиль шины Dunlop SP Sport.

    mazda-6 или honda-accord

    Но восьмое поколение японского седана, словно повинуясь новой тенденции, немного подросло и стало представителем новейшего класса D. Вспомните, каким был первый Volkswagen Golf — сейчас это современный европейский класс В. Такова современная тенденция, все автомобили с каждым новым поколением увеличиваются в размерах. Классификация, которая была принята в Европе много лет назад, уже не отражает реальной картины.

    Она точна в управлении и линейна в повадках. Honda Accord Type S — более тяжелая машина, прекрасно подходит для спокойной езды, но при этом обладает менее просторным салоном и неудобным багажником.

    Сравнительный тест Mazda6 2.5 и Honda Accord 2.4



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲