Skoda стойки mcpherson


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть


skoda стойки mcpherson

Содержание статьи:
  • Фото
  • Skoda Yeti – зов предков
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Официальный сайт Skoda в Одессе! Заходите в наш автосалон.

    Cо стойками Мак - Ферсон.  Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором.

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Ravon Renault Rolls-Royce Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tagaz Tesla Toyota  Задняя подвеска — стойка MacPherson с многорычажным механизмом.

    skoda стойки mcpherson

    skoda стойки mcpherson

    К иным преимуществам этой ходовой части стоит отметить простоту конструкции, большие ходы подвесок для препятствования дорожным неровностям и препятствиям. Используют в качестве задней подвески маленьких и среднеразмерных переднеприводных автомобилей... Это далеко не так, но мы не собираемся развенчивать мифы, бичевать и показывать фокусы с разоблачением. Выбор доступного седана: Zaz Change, Lada Granta и Renault Logan.

    skoda стойки mcpherson

    skoda стойки mcpherson

    skoda стойки mcpherson

    skoda стойки mcpherson

    skoda стойки mcpherson

    Независимая подвеска автомобиля типа Макферсон | отзывы владельцев авто

    Из отзывов о Skoda Yeti можно сделать вывод, что многие критикуют его внешний вид. О вкусах не спорят, а в случае с подержанным автомобилем, внешняя привлекательность имеет второстепенное значение. Но стоит признать, что кроссоверу Шкоды не откажешь в оригинальности.


    Skoda, создавая Yeti, действовала в соответствии со стратегией заполнения пустующей ниши между сегментами. Перед автомобилем стояла задача прикрыть тылы более крупного Volkswagen Tiguan , и потеснить Nissan Qashqai первого поколения. Этого хватило, чтобы разместить внутри два комфортных ряда сидений. Причем задний диван имеет три независимо регулируемые части. Прямоугольные формы кузова вместо модных линий псевдокупе, позволили получить хороший круговой обзор — по сегодняшним меркам почти идеальный.

    skoda стойки mcpherson

    Даже базовая версия имеет рейлинги на крыше, что расширяет транспортировочные способности. Кузов Шкоды Йети хорошо защищен от коррозии. Если кроссоверу часто приходится передвигаться по грунтовым дорогам, то вскоре в нижней части дверей появляются сколы.

    Длительное запаздывание с устранением косметического дефекта в будущем приводит к появлению первых признаков коррозии. В этом есть свои плюсы, но есть и минусы. К сожалению, каждый из них имеет свои слабые стороны.

    skoda стойки mcpherson

    Если в ближайшее время не заменить комплект привода ГРМ, возможна встреча поршней с клапанами. На практике такие экстремальные случаи уже встречались.

    Сегодня все недостатки устранены, и мотор доставляет не больше проблем, чем любой другой дизель конкурентов. Турбодизели имеют систему впрыска Common Rail. Лишь время от времени могут донимать сообщения о засорении клапана рециркуляции отработавших газов EGR : двигатель теряет мощность и переходит в аварийный режим. В странах Восточной Европе и России этот показатель вдвое выше. По истечении этого пробега следует ожидать выхода из строя контроллера коробки или другой дорогостоящий ремонт.

    Версии с передним приводом немного отличаются внешне. Система полного привода и в самом деле отзывчивая и изумит большинство любителей выездов на пикник. Независимо от версии Skoda Yeti спереди трудятся стойки McPherson, а сзади - многорычажная конструкция.

    skoda стойки mcpherson

    Подвеска настроена достаточно плотно. Срок службы элементов шасси — сильная сторона этой модели. Средних оценок заслуживает долговечность тормозной системы, которая, согласно данным немецкой технической организации DEKRA, неоднократно становилась объектом дополнительных обследований. Подвеска имеет обычную скорость износа. Иногда наблюдаются протечки через уплотнения приводного вала. В дополнение к проблемам с двигателями TSI, в Йети встречались незначительные неисправности электрических компонентов.

    Но они никогда не носили эпидемический характер. Более старые экземпляры в исследованиях не участвовали. Шкода Йети не так прост и не так дешев в обслуживании. Подписаться на уведомления о новых комментариях. ГЛАВНАЯ ОПЫТ ПУБЛИКАЦИИ ТЕСТЫ. Skoda Yeti — зов предков. ALFA ROMEO AUDI BMW CADILLAC CHERY CHEVROLET CHRYSLER CITROEN DAEWOO DODGE FIAT FORD GEELY GREAT WALL HONDA HUMMER HYUNDAI INFINITI JAGUAR JEEP KIA LANCIA LAND ROVER LEXUS LIFAN MASERATI MAZDA MERCEDES MINI MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT PORSCHE RENAULT ROVER SAAB SEAT SHUANGHUAN SKODA SMART SSANGYONG SUBARU SUZUKI TOYOTA UAZ VAZ VOLKSWAGEN VOLVO СТАТЬИ ПО ТЕМЕ.

    Как проверить амортизаторы



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲