Митсубиси монтеро шрусы фото


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть


митсубиси монтеро шрусы фото

Содержание статьи:
  • Фото
  • Купить ремень Mitsubishi Montero Sport. Расходники и комплектующие - ремень приводной цена, замена, тюнинг.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Рассказ владельца Mitsubishi Montero Sport — самостоятельный ремонт.  Mitsubishi Montero Sport › Бортжурнал › Меняем наружный и внутренний пыльник шруса ммс монтеро спорт.

    Рассказ владельца Mitsubishi Montero Sport — самостоятельный ремонт.  Mitsubishi Montero Sport TANK на колесах › Бортжурнал › Замена внешнего шруса! А как?!

    Не можете самостоятельно подобрать шрус?  Воспользуйтесь каталогами запчастей, чтобы найти и посмотреть информацию, фотографии внешнего вида или схемы других деталей автомобилей Mitsubishi Montero Sport (Митсубиси Монтеро.

    митсубиси монтеро шрусы фото

    митсубиси монтеро шрусы фото

    Порвался у меня от времени наружный левый пыльник шруса. Когда делать замену ШРУСа Митсубиси Монтеро:. Лечение — замена всего и сразу.. Со словами если понадобится поставить оригинальный шрус то поставишь проставку в виде кольца или шайбы соответствующего диаметра и ничего не будет, так как нагрузки там не будет, токарь унес и проточил все как надо.

    митсубиси монтеро шрусы фото

    митсубиси монтеро шрусы фото

    митсубиси монтеро шрусы фото

    митсубиси монтеро шрусы фото

    митсубиси монтеро шрусы фото

    Замена ШРУСа Митсубиси Монтеро. Замена наружного и внутреннего ШРУСа Mitsubishi Montero от руб.

    Замена шрусов или как это было.. Tibo77 был 4 дня назад. Игорь Цой, 42 года. Готовлю машину к большой охоте на гусей, которая проходит в км. В прошлых постах писал, что стучат щелкают шрусы при накручивании торсионов после бодилифта.


    Диагноз — виновники щелканья шрусы, по теории внутренние если щелкают по прямой, внешние если при вывороте колеса. Лечение — замена всего и сразу.. Ну в общем вчера свершилось.. Поехал я по работе в Семей. Поехал специально на Честном трудяге, с прицелом купить гранаты и попытаться их поменять на СТО. Заехал на рынок, обошел несколько бутиков, поговорил с продавцами. В одном бутике приобрел две внешние гранаты производства Тайвань фирма МАК по тенге 35 долларов каждая. Также прикупил для них хорошие пыльники, как то идущие в комплекте доверия не вызвали, да и продавец сразу предупредил, что были случаи разрывов таких пыльников в большие морозы.

    митсубиси монтеро шрусы фото

    Со внутренними шрусами все оказалось сложнее, долго искали подбирали, в итоге половина продавцов отказала и сказала, что надо нести образец после вскрытия, а то их три размера на левую сторону и два размера на правую, а вналичии есть далеко не все.. В общем купил китайские фирмы YOTO по тенге 41,2 доллара с условием, что если не подойдет то сдам обратно.

    Приехал на СТО в Семее, договорился на замену гранат с обеих сторон за тенге 38,5 долларов за все.. Задрали машину, открутили все и сняли приводы целиком. После этого кувалдой сбили внешние шрусы, которые вылезли не с первого раза, но по моим меркам без больших проблем. И началась примерка новых шрусов. Внешние подошли идеально, а вот с внутренними не повезло. Посчитали зубья на снятых внутренних гранатах, их оказалось 33 внутри. Такси попалось шестерка жигули, состояние упаси боже, выла, скрипела, пердела, стучала, дымила, но доехали.

    митсубиси монтеро шрусы фото

    Сдал обратно неподошедшие, продавец созвал консилиум из других продавцов и общими усилиями, измерениями штангенциркулем и практическим подбором определили модель которая была нужна для моей машины. Левый внутренний нашли фирмы ЕЕР, правый внутренний фирмы TMG, вижу и слышу про такую вообще в первый раз. Все комплекты с пыльниками, хомутами и смазкой. Пыльники также не заслуживают доверия, прикупил тут же два силиконовых от RBI.

    Также по наказке мастера с СТО купил два тюбика смазки для шрус, идущей в комплекте по его словам недостаточно. Привез все это на СТО, левый внутренний зашел очень туго видать заусенцы , а с правым опять засада. Одев шрус на ось оказалось, что он по высоте на 1,5 — 2 мм. Дело было около 6 часов вечера, авторынок уже закрывался и попасть в него я уже не успевал, чтобы сдать обратно.

    Да и другое вряд ли удалось бы подобрать, потому как и этот то шрус нашли кое-как. Собрался уже консилиум СТО из мастеров, начальника смены и просто рядомстоящих и праздношатающихся. Откинув все бредовые идеи, конструктивно предлагалось три варианта:. Со словами если понадобится поставить оригинальный шрус то поставишь проставку в виде кольца или шайбы соответствующего диаметра и ничего не будет, так как нагрузки там не будет, токарь унес и проточил все как надо.

    митсубиси монтеро шрусы фото

    После этого привод собрали и поставили на место. Пока ехал к себе домой пробовал по всякому выворачивать руль, играл газом, заезжал на препятствия, стуков и щелканий нет. Сегодня выкручу торсионы по полной до максимальных 1,5 -2 см. Надеюсь все будет нормально. Ввиду того, что было много беготни хорошие фото сделать не смог, выкладываю то что есть..

    Самостоятельная Замена Наружнего ШРУСа На MITSUBISHI LANCER X 1 5 MT Invite +



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲